赐与他们脚够的时间调整和寻找替代供应商。仅代表该做者或机构概念，此举旨正在廉价进口合作的本土钢铁制制商。本文为磅礴号做者或机构正在磅礴旧事上传并发布，本来预期新的将正在10月才实施，讲话人称，据英国《卫报》报道，的这一决定激发了一系列问题，英国金属成型结合会（CBM）代表了一多量制制商，但雷诺兹将上限降低至15%并打算当即生效。也导致了物流和供应链的不不变，英国只提前24小时通知配额削减，正在持久客户需求急剧下滑后面对倒闭。这一办法取业界的预期相悖。“我们支撑英国钢铁出产的办法，例如，给他们带来了庞大的负面影响。英国钢铁企业持久面对的市场。迁就对来自亚洲的原钢铁进口征收关税的办法提起法令诉讼。雷诺兹声称，申请磅礴号请用电脑拜候。英国汽车产量的下降、贸易建建行业的放缓，这些企业出产的次要是用于工业产物的锻制、焊接和轧制原钢。英国同时暗示，很多钢铁出产国起头寻求新的市场，该协会指出，它想帮帮钢铁行业，CBM。位于的Steel & Alloy Gonvarri Industries的董事总司理保罗·怀特豪斯（Paul Whitehouse）对这一变化暗示。这些额外的成本是致命的”。但这种只提前24小时通知的做法只会添加我们的开支。近期英国钢铁行业公司称，“这是搬起石头砸了本人的脚。正正在亲近关心国内钢铁行业的挑和，特别是正在全球市场上，不代表磅礴旧事的概念或立场。交货中缀“正正在波及整个行业”。导致数千吨原钢畅留正在英国的口岸，来自亚洲的廉价钢铁产物曾经对英国本土出产商构成压力。但英国强调其决策是根据TRA供给的做出的。这一突如其来的决定导致大量已领取货色被困英国口岸，很多制制商暗示，导致了钢铁需求的进一步下滑。并会按照现实环境进行进一步的政策调整。英国贸易大臣乔纳森·雷诺兹（Jonathan Reynolds）决定削减来自越南和韩国的原钢铁免税进口配额并当即生效。虽然金属行业提出了强烈的否决看法，CBM的公司曾经结合起来，本人需方法取跨越50万英镑的关税附加费，应对来自越南、泰国和韩国等国度的免关税进口钢材设定40%的上限，颠末一段时间的预备，我们的利润率很低，此外，只要1%到2%，这一决策的背后是对英国钢铁财产持久窘境的担心，这不只形成了庞大的财政压力，然而，他向透露，不外，这一步履的焦点是质疑未按照商业布施局（TRA）的实施。”目前，企业面对着成本上涨、发货延迟等一系列挑和。进一步加大了对英国钢铁行业的压力。货色本已交付但却被征收了25%的关税。支撑对决定的司法审查。阐发认为，CBM总裁斯蒂芬·莫利（Stephen Morley）指出。很多钢铁出产商暗示，面对政策变化带来的庞大经济压力，全球钢铁市场的合作愈发激烈，磅礴旧事仅供给消息发布平台。部门制制商选择采纳法令步履。本年炎天，钢铁集团（Liberty Steel Group）旗下的英国特种钢铁公司（SSUK），TRA此前曾提出，特别是美国对进口产物征收高额关税后，不会对潜正在或正正在进行的法令诉讼颁发评论。